29 septembre 2015
Une soixantaine de passionnés ont assisté, dans les Salons du Musée de l’Aventure Peugeot à Sochaux, à la présentation de la marque DS, devenue la troisième du Groupe depuis juin 2014 et à ses nouveautés 2015.
Alain Joseph a présenté ces nouveautés ainsi que l’usine située en Chine à Shenhzen, près de Hong Kong. Cette usine est le résultat de l’association entre AVIC industriel Chinois et le Groupe PSA.
Quant aux nouveautés :
– la nouvelle DS 5 est un remodelage avec une simplification des commandes sur la planche de bord par l’adoption d’un écran tactile et la nouvelle signature DS sur la façade avant,
– les nouvelles DS 4 ont aussi profité de cette signature. Elles se déclinent en deux silhouettes : la classique et la crossback, d’un style plus baroudeur.
Ces véhicules sont tous équipés des nouveaux moteurs (PURETECH pour l’essence et Blue HDI pour le diesel) conformes à la norme EURO 6.
Claude FRESCAL
Photos : Gilles PATOIS
22 septembre 2015
Accompagnateurs : Â Robert Rossin & Albert Magnani
Météo agréable jusqu’à 13 heures ensuite pluie parfois intense
Marche de 14 km, Dénivelé : 400 m, Durée : la journée
29 personnes dont 2 membres du CA
Sentheim compte 1 600 habitants appelés Sentheimois(es) ou en patois Käsenach (nuque à fromage) et se situe à l’entrée de la vallée de Masevaux. Son blason représente un four à chaux employé au 16e siècle qui utilisait la pierre calcaire extraite sur place. Sur le circuit, nous verrons 2 emplacements de ces fours (la pierre était chauffée à env. 700° C).
La commune de Sentheim, titulaire de la croix de guerre 1914-1918 pour sa résistance face aux occupants, a été totalement épargnée pendant la guerre de 1940.
Sentheim dispose :
– d’une maison de soins d’une centaine de lits qui a succédé à une maison (fondée en 1834) qui recevait les employés retraités d’une industrie textile locale,
– d’un siège social industriel qui nous touche puisque depuis 1980, les techniciens Dangel ont acquis une somme de connaissances et d’expériences sans équivalent. Spécialisés dans la production en petite série, ils métamorphosent des véhicules de grande série en 4×4, en adaptant un système de transmission 4 roues motrices. Le premier véhicule préparé a été la Peugeot 504. Actuellement la fabrication (3 000 véhicules par an) est surtout centrée sur Berlingot et Expert.
La journée débute par une visite commentée de la Maison de la Géologie de la Haute Alsace. Le guide retrace l’évolution de la formation terrestre, du précambrien à nos jours, sous forme de mises en perspective des paysages, de l’environnement, des espèces animales et végétales pour valoriser les plus beaux fossiles et minéraux de la vallée de la Doller exposés. Une défense de mammouth trouvée dans les gravières de Bartenheim figure en bonne place dans le musée depuis 2013.
A l’entrée du chemin géologique, une échelle des temps est représentée sur le parapet du pont de la Doller. La présence de l’homme sur terre (12 M d’années) est extrêmement minime par rapport à la formation de la terre 4 400 M d’années.
Nous traversons la Doller dont les berges sont envahies par la renouée du Japon avant d’arriver au chemin de croix. Qui dit chemin de croix dit montée. La 14e station nous offre une belle vue sur Sentheim puis sur la plaine de Mulhouse.
Et maintenant, Bourbach le Bas avec son coteau où subsistent quelques parcelles de vigne. A noter qu’avant la destruction due au phylloxera (fin du 19e siècle) tous les coteaux environnants étaient couverts de vigne. Le village présente aussi la particularité d’avoir eu des mines de fer et de charbon en exploitation qui pourraient être l’occasion d’une prochaine visite. Nous traversons le village.
Après une petite grimpette, c’est l’heure du repas. La joyeuse ambiance habituelle n’a pas été perdue pendant les vacances. Nous arrivons au sentier géologique. Il débute par les vestiges du four à chaux, les calcaires, les grès, puis des calcaires datant de 330 M d’années. Le point d’orgue de la balade est sans aucun doute la visite de la grotte aux loups : une des plus grandes d’Alsace, avec quelques draperies. La température y est fraîche. Un couloir d’une vingtaine de mètres conduit à la salle principale. De chaque côté partent quelques galeries inaccessibles. Les printemps pluvieux provoquent une inondation complète de la grotte. Une dernière curiosité pour terminer la journée : « un HLM à cigognes ». En effet, sur un gros sapin, pas moins de 7 nids de cigognes cohabitent, on ne sait pas si c’est toujours en silence.
Rendez-vous pour la prochaine randonnée : le 6 octobre 2015
Circuit de la Haute vallée du Gland – Hérimoncourt (25310)
– Rendez-vous à 13 h 15 au parking de la Chapotte Hérimoncourt
РD̩part : 13 h 30 РPour 13 km РD̩nivel̩ : 300 m РDur̩e : 4 h 00
Robert ROSSIN
Photos : Marie-Noelle MOUREAU & René VERMOT-DESROCHES
Â
10 septembre 2015
Accompagnateurs : Michel BRISEBARD & Pierre RADICE
Temps magnifique, grand soleil, Marche de 11 km, Dénivelé : 230 m, Durée : 3 h 30, 44 personnes dont 3 membres du CA
Nous partons, bien chaussés, du parking du « clos Pascal » pour attaquer une forte montée de 1,5 km menant au Belvédère. Un magnifique point de vue sur Saint Hippolyte et ses environs s’offre à nous.
Nous poursuivons par des sentiers forestiers qui nous conduisent à Bief. Nous y découvrons sa Croix du XVIe siècle et une ribe, cette meule en pierre servant à écraser les pommes. Dans un écrin de verdure où coule le Bief, cette halte bienvenue s’impose.
Pour parcourir les derniers 5 km, nous longeons le Doubs. On aperçoit sur l’autre rive l’usine Hydroélectrique de Liébvillers et ses grands conduits qui apportent l’eau par voie souterraine depuis le barrage de Grosbois à Soulce-Cernay, puis l’entreprise Facel (fabrique d’éponges qui sent de loin).
Nous rejoignons Saint-Hippolyte, petite cité comtoise de caractère qui a conservé un patrimoine important (sa collégiale, le couvent des Ursulines et son Église…)
Un grand merci aux participants et aux accompagnateurs.
Nous vous donnons rendez-vous pour la prochaine randonnée :
22 septembre 2015 Ã 9h15
Circuit géologique de Sentheim (68780) avec visite du musée
–Â Â Â Â Â Â Â Â Rendez-vous parking place de l’Eglise de Sentheim
–        Covoiturage possible du Musée de Sochaux à 8 heures
–        Départ : 9 h 30
–Â Â Â Â Â Â Â Â Pour 14 km
–        Dénivelé : 340 m
–        Durée : la journée
Du 6 au 13 juin 2015
Le 6 juin dernier, 32 personnes partaient pour Zurich, impatientes de visiter le Sud de l’Italie de NAPLES jusqu’à ROME, une destination attachante, pleine de charme.
A leur arrivée à Naples, elles ont été accueillies par Georgia, leur guide. Grâce à son savoir, elle a rendu cette semaine de découverte du patrimoine local particulièrement agréable.
Depuis Gragnano « capitale européenne des pâtes », où elles logeaient, elles ont visité Pompéï, effectué une montée au Vésuve et découvert la côte Amalfitaine, la plus belle côte d’Italie. Après une journée sur l’Ile de Capri, direction ROME.
A bord d’un autocar, le groupe a rejoint « la ville éternelle ». Au programme : visite de Tivoli et ses magnifiques fontaines et la villa d’Este, le Colisée, la colline du Capitole, puis le Forum et bien sûr : la Basilique Saint-Pierre.
Le séjour s’est déroulé sous un magnifique soleil, par une température variant autour des 30° !
Assez fatigués par ce circuit, nos voyageurs retrouvaient SOCHAUX, certains se demandant déjà  : « Où irons-nous l’année prochaine ? ».
Michèle CHARBONNIER
8 juillet 2015
Près de 140 personnes ont assisté à cette conférence animée par Didier Girod, de la Marque Peugeot au Musée de l’Aventure Peugeot.
Didier Girod a tout d’abord passé en revue les caractéristiques des derniers-nés des moteurs équipant les véhicules et qui répondent à la norme EURO 6 en vigueur depuis septembre 2014.
- L’émission de CO2 est actuellement de 110,3 gr/km ce qui place le groupe leader en Europe de la représentation : 23 véhicules sont les plus performants dans leur classe.
- Le diesel « blue HDI » dont les émissions de Nox sont réduites de 90 %, de particules de 99,9 % et de CO2 de 4%. Ceci par l’adjonction d’un dérivé de l’urée.
- L’essence, avec les nouveaux moteurs 3 cylindres « pure tech » de 68 à 130 cv
- Une nouvelle boîte de vitesses automatique qui a permis de réduire les émissions de CO2 jusqu’à 20 gr/km et apporté un confort de conduite inégalé.
Les nouveautés de la Marque depuis la dernière présentation de 2014 :
. La 208 « relookée » Plus d’un million de 208 produites depuis son lancement et le couple 208/2008 sur le podium en Europe.
Les modifications, nouvelles façades AV et AR, de nouvelles teintes, dont les teintes texturées, la possibilité de personnaliser le véhicule et des versions sportives.
Des apports technologiques tels que caméra de recul, park assist, city break…
. Les nouveautés 308 La 308 GT (sortie au printemps 2015) et la 308 GTI by Peugeot Sport.
Présentée en Angleterre à Goodwood le 25 juin, cette dernière sera l’une des attractions du salon de Francfort en septembre prochain. Elle est dotée de motorisations 250 ou 270 cv. Les équipements ont été adaptés pour la différencier des autres modèles de la gamme 308. Plusieurs aménagements ont été apportés par Peugeot Sport pour en faire un véhicule de référence par rapport à la concurrence : Golf GTI, Renault Megane Rs, Ford Focus et autres Seat Leon.
En plus des trois véhicules mentionnés ci-dessus, la Marque nous a proposé :
. une 508 RXH,
. la nouvelle 408 Chine : un véhicule tri-corps assemblé à Wuhan pour montrer au public ce que la Marque réalise hors de nos frontières.
Claude FRESCAL
Photos : Gilles PATOIS
